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더불어민주당 부산지역 국회의원들이 김해공항 확장안 폐기와 동남권 관문 공항 건설을 촉구하는 기자회견을 30일 오전 부산시의회 브리핑룸에서 열었다. 왼쪽부터 박재호, 김해영, 전재수, 최인호, 윤준호 의원.
 더불어민주당 부산지역 국회의원들이 김해공항 확장안 폐기와 동남권 관문 공항 건설을 촉구하는 기자회견을 30일 오전 부산시의회 브리핑룸에서 열었다. 왼쪽부터 박재호, 김해영, 전재수, 최인호, 윤준호 의원.
ⓒ 정민규

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부산 지역 더불어민주당 국회의원들이 동남권 관문공항 건설을 위해 국무총리실이 나서 달라고 요청했다. 국토교통부가 추진하는 김해신공항 확장안을 폐기하고 새로운 공항을 만드는 것으로 정부의 입장을 선회해달라는 요구다.

이번 지역 의원들의 입장에는 해양수산부 장관을 맡고있는 김영춘 의원을 제외한 전재수, 김해영, 박재호, 최인호, 윤준호 의원 등 부산 지역구 민주당 의원 5명 전원이 이름을 올렸다.

30일 오전 부산시의회 브리핑룸을 찾은 이들 의원은 "신공항은 단지 지역에 공항 하나 더 건설하는 일이 아니라, 급변하는 국제정세 속에서 21세기 대한민국이 나아가야 할 방향을 좌우하는 중차대한 문제"라고 강조했다.

의원들은 입장문에서 "현재의 김해공항을 확장하는 국토교통부의 신공항 계획안은 안전과 소음 문제, 갈수록 급증하고 있는 영남권 항공 수요 등을 감안할 때 결코 대안이 될 수 없다"라면서 안전과 소음 문제를 집중적으로 거론했다.

김해공항 확장 불가론으로 소음·안전 문제 집중 거론

특히 안전과 관련해 의원들은 "인천을 비롯한 세계 주요 공항의 활주로 길이가 4km에 육박하는 데 반해 김해공항의 경우 저가 항공기 위주 규모인 3.2km로 계획돼 사고위험이 높은 실정"이라고 우려했다.

소음 피해와 관련해서도 의원들은 "국토부가 예상한 2700가구가 아니라 공군 훈련비행 경로 변경으로 인근의 북구와 사상구까지 예상치의 10배가 넘는 3만여 가구가 피해를 입을 것"이라면서 국토부의 계획을 비판했다.

또 의원들은 "국토부가 계획 중인 김해공항 확장안은 향후 예상되는 항공 수요를 턱없이 낮게 잡고, 동북아 물류 허브 공항으로서의 기능을 간과하는 등 문제점을 안고 있다고 주장했다.

그러면서 이들 의원은 "김해 신공항 계획안에 대해 국무총리실에서 다시 검토해 합당한 대안을 내놓기를 공식 요청한다"고 밝혔다.

지역 갈등 의식 '가덕도' 입지 요구는 피해

문제는 이 정도의 논리로 결정권을 쥔 중앙 정부를 얼마나 설득할 수 있는지에 모인다. 국토교통위 소속인 박재호 의원은 "3~4월 정도가 되면 판단이 나올 것"이라면서 "말씀드릴 수는 없지만 잘 될 거라고 본다"라고 전망했다.

과거 공항 건설을 둘러싸고 벌어진 영남권 지자체 사이의 갈등이 재현되는 것 아니냐는 우려도 제기된다. 하지만 전재수 의원은 "지역 갈등이나 정면충돌로 가지 않도록 이미 5개 자치단체장이 물밑에서 협상하고 있다"라면서 "지역 간 갈등이 아니라 상생 발전하는 길을 모색하고 있다"고 말했다.

다만 의원들은 신공항 입지로 그동안 바라왔던 '가덕도'라는 명칭을 이날은 밝히지 않았다. 자칫 지역 이기주의로 비칠 수 있음을 고려한 판단이다.

전 의원은 "대구·경부에 입장을 저희가 존중해주고 그분들의 입지를 좁혀드리지 않기 위해 가덕신공항이라는 명칭을 쓰지 않는다"라면서 "특정 지역을 거론하기보다 동남권 관문 공항이라고 표현하는 게 현재 상태에서 가장 적절하다"라고 말했다.

태그:#더불어민주당, #동남권 관문 공항
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