한국수자원공사 자체 경인아라뱃길 사업성 분석 세부내역

국회 예산처에 따르면 수공은 전체 수익의 29%를 차지하는 신규 수익을 주변지 개발 및 국가사무에 의해 조달할 예정이다. 또한 정부 지원금 8,076억원 중 1.958억원은 유료도로로 운영하려던 남측 제방도로를 무료도로인 경관도로로 전환함에 따라 발생한 것이다. 국토부는 대통령지시에 따라 2010년 3월에 경인아라뱃길사업 실시계획 변경 승인시 4차선 남측제방도로를 2차선 경관도로로 변경했다.